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-Cabeza, mitómano y desvergonzado
-Ribereña, insegura desde hace dos décadas
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Raúl Hernández Moreno
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Cuando Francisco Cabeza de Vaca mal gobernaba Tamaulipas, recorrÃa las carreteras del Estado en avión y afirmaba que eran seguras.
Y cuando no habÃa otra opción que transitar en camioneta blindada, era custodiado por 200 o más policÃas.
Ahora que perdió el poder,  Cabeza  le reprocha al Presidente Andrés Manuel López haber recorrido la carretera ribereña en helicóptero y le dice que debió haberlo hecho en vehÃculo, pero cuando él era gobernador no lo hacÃa.
Transitar por la carretera ribereña en un horario de 6.00 a 17.00 horas es relativamente seguro; hacerlo fuera de ese horario, el encuentro con grupos delictivos es inevitable. Asà han desparecido  ciudadanos ajenos a la delincuencia.
Ese ambiente de peligro ya tiene por lo menos 20 años. Cabeza nunca puso orden y el tiempo dirá si Américo lo hace.
Alguna vez Glafiro Salinas narró que siendo diputado federal cruzó por el puente de Guerrero, en plano dÃa, y en el lado mexicano le salió al paso un grupo de malosos  que lo interrogaron con las clásicas preguntas de quién era, a qué se dedicaba, a dónde se dirigÃa y mientras contestaba uno de los hombre lo identificó como el personaje que regalaba tenis en Miguel Alemán.
A partir de ese memento el trato fue cálido y lo dejaron partir en medio de saludos y buenos deseos.
Dos semanas después regresó, nuevamente llegó a un retén, de nuevo lo identificaron, pero  está vez el trato fue áspero, grosero, altisonante.
-¿Otra vez usted? Una la pasamos, dos ya no...y lo regresaron por donde  vino, en medio de majaderÃas.
A Glafiro le fue bien, Cierto, que a nadie le gusta que lo insulten, pero que no le hayan hecho nada, fue ganancia.
A otros diputados, como Rosa MarÃa Alvarado y Aurelio Uvalle, en casos diferentes,  la delincuencia los retuvo, los interrogaron  y los dejaron ir. Y fue en territorio neolonés.
La seguridad en las carreteras de Tamaulipas  ha mejorado en los últimos años, es innegable, pero sigue habiendo zonas inseguras, como la ribereña. Cabeza no hizo absolutamente nada, durante su sexenio, para mejorar la seguridad en ese tramo y no se vale que hoy eche culpas al Presidente.  En todo caso, los dos son responsables.
Y pensar que hace tres lustros existÃa el proyecto de ampliar la carretera ribereña para que tuviera cuatro carriles. Hoy es un proyecto inviable, mientras no haya seguridad.
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