Nuevo Laredo Tamaulipas a 1 de Noviembre del 2022 por Agencia RN Noticias LARE2 Abdiel Pérez.-Con el objetivo de aumentar el intercambio comercial a treves del ferrocarril, autoridades de los Dos Laderos realizaron la colocación de la primera piedra del segundo Puente Ferroviario Internacional, de Kansas City Southern México, donde se refrendó el compromiso de seguir impulsando estrategias a favor de ambas ciudades.

Esta obra es muy importante ya que tendrá una inversión de 100 millones de dólares y se construirá al lado del que ya existe.

 Carmen Lilia Canturosas, Alcaldesa de Nuevo Laredo  Señaló, “Nuevo Laredo y Laredo Texas están viviendo un momento histórico gracias al esfuerzo y trabajo de personas, como las que hoy estamos aquí reunidas en este evento, que será trascendental para nuestras fronteras, el inicio de la construcción de este puente ferroviario internacional, marca el inicio de una nueva era de progreso y reitera que nuestra frontera es pieza clave para la relación binacional entre México y Estado Unidos”…

Con la creación de este segundo puente ferroviario, aumentaran el cruce de mercancías, lo cual representa crecimiento en la economía de ambos países.

 José Abugaber Andonie, Presidente de la Concamin Comentó, “Permitirá aumentar el flujo de mercancías entre México y el resto de Norteamérica, tan importante porque todo solo días pasan mil 2000 millones dólares diarios por la frontera de México y hacia estado unidos y quiero felicitar a Kansas City de México que sin duda representa una oportunidad para la industria y la economía de nuestra país”…

Las autoridades señalan que este proyecto ya era muy esperado, por lo que ahora con esto los dos Laredos serán referentes en materia de comercio.

Canturosas, Agregó, “Porque hoy está haciendo realidad un proyecto por el que ha trabajo años, y que por fin veremos cristalizado, abonando al buen momento que vivimos en materia de desarrollo económico generación y generación de  empleos”

Cabe mencionar que  la estructura, contará con 10 Pilares de 2.4 metros de diámetro y 2 pilares de 2.1 metros de diámetro y 2,900 toneladas de acero y se  contempla que quede terminado en el año 2024.