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Sigue déficit de operadores de tracto camión; Buscan llenar lugares con foráneos

La falta de operadores es algo que está trayendo menores cruces de mercancías hacia estado Unidos, situación que genera pérdidas económicas para las empresas, ante esto transportistas esperan contrarrestar esta situación trayendo choferes de fuera.

NUEVO LAREDO, Tamaulipas a 28 de Julio de 2022, por Abdiel Pérez Ibarra, (Agencia RN Noticias).- El déficit de operadores de tracto camión continúa en Nuevo Laredo Tamaulipas, motivo por el cual agentes aduanales están viendo la manera de contrarrestar esta situación con personas foráneas, que quieren trabajar en la frontera.

Y es que en la ciudad se habla un faltante de más de 10 mil operadores, situación que está generando pérdidas económicas a las empresas transportistas, pues hay menos cruces de mercancías.

Rosa Alvarado Monroy, Agente Aduanal Expresó, “Ahorita el problema que tenemos con la importación es que hay una escasez de choferes las unidades no todas pueden trabajar, y entonces ahora los camiones no dan la ruta completas si ante un chofer daba dos o tres vueltas ahorita ya no se puede entonces que nos está pasando que se está encareciendo el cruce, ya llegamos en un punto que tenemos que estar importando mano de obra de otros estados”

Aunque en la ciudad se cuenta con escuelas de capacitación para choferes calificados, sigue alta la demanda de mano de obra.

Carlos Fernández Martínez, Transportista Comentó, “Si ya somos la principal aduana, el principal puerto terrestre de Latinoamérica, podamos tener el principal centro de formación de conductores”

Patricia Moreno, Directora del Cecati Agregó, “Tenemos mucho acercamiento con el sector transporte los muchachos egresan de aquí y tienen las puertas abiertas aun y cuando no tiene experiencia entonces las empresas los reciben bien”

Además otra causa por la que hay falta de choferes, es porque muchos migran a trabajar a Estado Unidos por una mejor economía.

Alvarado Monroy, Agregó, “Tenemos mucho pirateo de los choferes ya capacitados que tiene visa porque la empresas norteamericanas, están conteniendo mano de obra calificada por que aquí se entrenan aquí se la califica, y bueno no competimos con el nivel de salario, que paga Estados Unidos”

Cabe mencionar los cruces de mercancías de México a Estados cada vez van en aumento, pues por día cruzan alrededor de 15 mil trailers.

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