Julio 17, 2024

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Lleva gran avance construcción de segundo puente ferroviario en Nuevo Laredo

En más de un 40 por ciento es como el avance de la construcción del segundo puente ferroviario de Nuevo Laredo, con esto se tendrá un aumento en el cruce de mercancías, poniendo a esta frontera como referente del comercio exterior en américa latina, el término de la obra se prevé para tercer trimestre del 2024.

NUEVO LAREDO, Tamaulipas a 30 de enero de 2024, por Abdiel Pérez Ibarra (Agencia RN Noticias) .- Nuevo Laredo Tamaulipas, será la primera ciudad fronteriza en contar con dos puentes ferroviarios, teniendo con esto un estrecho lazo de trabajo con autoridades de CBP de Estados Unidos, para incrementar las cargas mercantiles.

Este puente se prevé quede construido en su totalidad para el segundo trimestre del 2024, ya que lleva más del 40 por ciento de avance.

Oscar del Cueto, Presidente de Canadian Pacific Kansas City México Expresó, “ Ya el proyecto la primera fase digamos que era la doble vía ya se terminó desde el patio Sánchez hacia el puente Hoy estamos haciendo la segunda parte del puente lo que sería la doble vía en el puente y obviamente la conectividad a Laredo Texas donde ya también hicimos inversiones entonces el proyecto va pero no a la parte de confinamiento”

Autoridades de la Cila tiene un monitoreo constante de los trabajos de la empresa a fin de que no causen afectaciones el río Bravo.

Ramón Meza González, Titular de la Comisión Internacional de Límites y Aguas Dijo, “ Bueno tenemos supervisión mes con mes hasta el momento todo ha estado en orden se les dio aviso a las autoridades se les dio hizo a las empresas que están trabajando dentro de los cauces del río para que tuvieran también sus precauciones”

Con estos se espera duplicar el cruce de mercancías sin contratiempos, por lo que este puente será de gran beneficio.

Del Cueto, Agregó, “ Pues mira ahorita estamos entre un promedio de 28 a 32 trenes diarios que con esta capacidad esperemos duplicar la capacidad que tenemos llegar más o menos a lo que serían 62 64 trenes”

El ferrocarril mayormente por Nuevo Laredo cruza mercancías intermodales como automotrices y de granos, además de que es un 75 por ciento menos contaminante que un camión de carga.

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